A China Eastern Airlines budapesti járatai (BUD) – árak, statisztika és útvonalak
A China Eastern Airlines Budapest járatai, statisztikái és repülőjegy ár példái egy helyen, a tárolt repülési és statisztikai adatok alapján, és segít értelmezni a légitársaság budapesti működését.
Ez az oldal a China Eastern Airlines budapesti járatait és repülőjegy ár példáit mutatja be.
A China Eastern Airlines repülőjegy árai Budapestről jelentősen eltérhetnek az útvonaltól és időponttól függően.
Az oldal segít megtalálni a fontosabb útvonalakat és az árak közötti különbségeket.
Gyors áttekintés
- Járatok: China Eastern Airlines Budapest járatok és útvonalak
- Statisztika: járatszámok és trendek
- Árak: repülőjegy ár példák Budapestről
- Fontos: nem élő árak
A China Eastern Airlines rövid profilja
Jelenleg is látható budapesti járatokkal az elmúlt 30 nap mintájában.
| IATA kód | MU |
| Ország | Kína |
| Weboldal | www.ceair.com |
| Központ | Shanghai Hongqiao International Airport |
| Alapítás | 1988 |
| További háttér | Wikipedia |
A China Eastern Airlines flottaadatai
Teljes légiflotta: 533
Aktív flotta: 500
Különböző géptípusok: 28
A flotta átlagéletkora: 5.9 év
Az utolsó géppark-frissítés dátuma: 2026. 04. 01.
A China Eastern Airlines flottainformációi havonta egyszer kerülnek frissítésre.
A China Eastern Airlines járatainak pontossága
A járatok pontossági megoszlása pontos, korai és késő érkezések alapján.
A pontossági értékelés a pontos és korai érkezések arányán alapul.
A China Eastern Airlines budapesti járatai röviden
Az alábbi rövid összefoglaló megmutatja, mennyire aktív a China Eastern Airlines budapesti jelenléte.
China Eastern Airlines Budapestről főként európai útvonalakon üzemeltet járatokat, közepes forgalmú jelenléttel és átlagos megbízhatóságú pontossággal.
A fenti kártyák az aktuális budapesti aktivitás rövid összefoglalását mutatják. Az alábbi táblázatok ennél szélesebb, korábbi megfigyelésekből származó adatokat is tartalmazhatnak.
Olcsó repülőjegy példák a China Eastern Airlines járataira Budapestről
Az alábbi példák segítenek megérteni, milyen árakon érhetők el a China Eastern Airlines járatai Budapestről.
A China Eastern Airlines repülőjegy árak Budapestről változóak, a friss árak a China Eastern Airlines repülőjegy keresőben ellenőrizhetők.
Legolcsóbb példa
Alacsony ár példa
Budapest – Chengdu
Keresés dátuma: 2026. 10. 02.
157 795 Ft (411 EUR)
Ez az egyik legalacsonyabb rögzített ár ennél a légitársaságnál.
Legutóbb rögzített ár példa
Budapest → Harbin
204 635 Ft (533 EUR)
Keresés dátuma: 2026. 10. 17.
Ez egy korábbi keresés során rögzített példa.
| Útvonal | Ár | Típus | Dátum |
|---|---|---|---|
| Budapest – Chengdu | 157 795 Ft (411 EUR) | 1 átszállás | 2026. 10. 02. |
| Budapest – Harbin | 204 635 Ft (533 EUR) | 1 átszállás | 2026. 10. 17. |
| Budapest – Ningbo | 210 778 Ft (549 EUR) | Közvetlen | 2026. 06. 18. |
| Budapest – Beijing | 226 135 Ft (589 EUR) | 1 átszállás | 2026. 05. 16. |
| Budapest – Chongqing | 231 126 Ft (602 EUR) | 1 átszállás | 2026. 06. 25. |
| Budapest – Beijing | 233 046 Ft (607 EUR) | 1 átszállás | 2026. 06. 25. |
A China Eastern Airlines repülőjegy árak Budapestről változóak, a friss árak a repülőjegy keresőben ellenőrizhetők.
Hogyan értelmezze a China Eastern Airlines budapesti járatait és árait?
- Statisztika: a működést mutatja.
- Ár: trendet mutat.
- Lista: példákat mutat.
A China Eastern Airlines járatainak pontossági statisztikája
Az alábbi adatok a China Eastern Airlines budapesti járatait, útvonalait és működését mutatják.
A China Eastern Airlines járat-pontossági mutatói
A pontossági mutatók az oldalunkon tárolt járatadatokból automatikusan számítódnak. A „még nem érkezett meg" jelzés a tervezett vagy úton lévő járatokat jelöli, amelyekhez még nincs érkezési adat.
A China Eastern Airlines járatainak pontossága a 30 napos mintában 36%, a késési arány 33%. A repülési pontossági adatok részletesebb elemzését a járat-statisztikák és a pontossági trend oldalakon találja.
A China Eastern Airlines legutóbbi budapesti járatai
Az alábbi táblázat a China Eastern Airlines budapesti járatairól rögzített, részletesebb megfigyelési adatokat mutatja.
| Dátum | Tervezett | Aktuális | Járat | Irány | Város | Terminál | Státusz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.04.06. | 23:15 | 23:42 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.06. | 06:10 | 06:14 | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.06. | 08:05 | 07:34 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Leszállt |
| 2026.04.06. | 10:40 | 10:32 | MU1855 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.06. | 11:25 | — | MU1856 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Tervezett indulás |
| 2026.04.06. | 11:50 | 11:57 | MU1887 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.06. | 12:30 | — | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Tervezett indulás |
| 2026.04.06. | 12:45 | — | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Tervezett indulás |
| 2026.04.06. | 13:00 | — | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Tervezett indulás |
| 2026.04.06. | 17:50 | — | MU1889 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Tervezett érkezés |
| 2026.04.06. | 18:40 | 19:05 | MU8623 | Érkező | Ningbo Kína NGB | 2B | Úton van |
| 2026.04.05. | 23:15 | 23:23 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.05. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.05. | 08:05 | 08:06 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
| 2026.04.05. | 10:40 | — | MU1855 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.05. | 11:50 | — | MU1887 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.05. | 12:30 | 12:12 | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Úton van |
| 2026.04.05. | 12:45 | 12:27 | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.05. | 13:00 | 13:01 | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.05. | 17:50 | — | MU1889 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.05. | 23:15 | 23:42 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.05. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.05. | 08:05 | 07:36 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
| 2026.04.04. | 10:40 | 10:31 | MU1855 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.04. | 11:25 | 11:15 | MU1856 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.04. | 11:50 | 11:53 | MU1887 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.04. | 12:30 | 12:23 | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Úton van |
| 2026.04.04. | 12:45 | 12:39 | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.04. | 13:00 | 13:01 | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.04. | 17:00 | 17:01 | MU8657 | Érkező | XIY XIY | 2B | Úton van |
| 2026.04.04. | 19:00 | — | MU8658 | Induló | XIY XIY | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.04. | 23:15 | 23:23 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.04. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.04. | 08:05 | 08:06 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
| 2026.04.03. | 23:15 | 23:48 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.03. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.03. | 08:05 | — | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Leszállt |
| 2026.04.03. | 10:40 | 10:38 | MU1855 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.03. | 11:25 | 11:30 | MU1856 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.03. | 11:50 | 11:54 | MU1887 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.03. | 12:30 | 12:15 | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Úton van |
| 2026.04.03. | 12:45 | 12:50 | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.03. | 13:00 | 13:24 | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.03. | 17:50 | 18:16 | MU1889 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.03. | 23:15 | — | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.03. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.02. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.02. | 08:05 | 08:03 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
| 2026.04.02. | 10:40 | 10:36 | MU1855 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Leszállt |
| 2026.04.02. | 11:25 | — | MU1856 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.02. | 11:50 | 11:49 | MU1887 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.02. | 12:30 | 12:17 | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Úton van |
| 2026.04.02. | 12:45 | — | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.02. | 13:00 | 13:26 | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.02. | 17:50 | 17:45 | MU1889 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.02. | 18:40 | 18:21 | MU8623 | Érkező | Ningbo Kína NGB | 2B | Leszállt |
| 2026.04.02. | 20:55 | 21:00 | MU8624 | Induló | Ningbo Kína NGB | 2A | Úton van |
| 2026.04.02. | 23:15 | 23:50 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.02. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.02. | 08:05 | 07:22 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
| 2026.04.01. | 12:30 | 12:22 | MU8640 | Induló | Shanghai Kína PVG | 2A | Úton van |
| 2026.04.01. | 12:45 | 12:48 | MU1888 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Úton van |
| 2026.04.01. | 13:00 | 13:07 | MU1656 | Induló | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.01. | 17:50 | 17:52 | MU1889 | Érkező | Paris Franciaország CDG | 2A | Leszállt |
| 2026.04.01. | 23:15 | 23:24 | MU1655 | Érkező | Amsterdam Hollandia AMS | 2A | Úton van |
| 2026.04.01. | 06:10 | — | MU1890 | Induló | Paris Franciaország CDG | 2A | Nincs adat |
| 2026.04.01. | 08:05 | 08:22 | MU8639 | Érkező | Shanghai Kína PVG | 2B | Úton van |
Ha aktuális repülőjegy árakat és elérhető járatokat keres Budapestről, használja a repülőjegy keresőt.
Aktuális repülőjegy árak megtekintéseGyakori kérdések
A China Eastern Airlines a SkyTeam szövetség tagja.
A China Eastern fő csomópontja Sanghaj Pudong (PVG). A Hongkiao reptér (SHA) elsősorban belföldi és rövidebb hatótávolságú járatokra koncentrál.
Nem. Az itt látható árpéldák korábbi keresések alapján mentett, tájékoztató jellegű adatok, amelyek azóta változhattak.
A járat- és statisztikai adatok automatikusan frissülnek, az árpéldák pedig a korábban rögzített keresésekből származnak.
Az oldalon megjelenő járatszámok és budapesti minták mutatják, mely útvonalakon a legerősebb az adott légitársaság jelenléte.
Továbblépési lehetőségek
Ez az oldal segít összevetni a budapesti járatmintát, de az aktuálisabb induló járatok, érkező járatok és a repülőjegyek oldala további támpontot adhat.
Tudnivalók a China Eastern Airlines légitársaságról
A China Eastern Airlines 1988-ban alapult, és shanghaji bázissal az Ázsia-Csendes-óceán térség egyik meghatározó légitársaságává fejlődött. Fő csomópontja Sanghaj Pudong (PVG), de Hongqiaón (SHA) is aktív. A SkyTeam szövetség tagja.
A China Eastern a kínai belföldi forgalomban erős, de intercontinentálisan Európa felé is tart fenn kapcsolatokat. Sanghaj mint célállomás önmagában is vonzó Kína üzleti és kulturális életének egyik gócpontjaként, a China Eastern az innen kiinduló hálózat révén Kína más részeire is eljutást kínálhat.
Budapest és a China Eastern közötti összeköttetés mértékét és rendszerességét az aktuális kínálatban érdemes ellenőrizni – a kínai légiközlekedési piac változékony, és az európai célállomások köre időnként módosulhat.
Budapesti relevancia
A China Eastern akkor lehet szóba jövő opció a budapesti utasnak, ha Sanghajba vagy más kínai városba tervez utazni, esetleg Shanghajt tranzitpontként vizsgálja távolabbi ázsiai célállomásokhoz.
A budapesti utas számára a China Eastern inkább sanghaji és kínai kapcsolódási pontként lehet érdekes, mintsem közvetlen európai fókuszú szereplőként.
A belépési feltételeket és az aktuális kínálatot indulás előtt érdemes külön ellenőrizni.
Utazási kontextus
Sanghaj Pudong (PVG) repülőtere a belvárostól viszonylag távolabb helyezkedik el, de vasúti összeköttetéssel is megközelíthető. Sanghaj belső közlekedési hálózata fejlett – a megérkezést követő városon belüli mozgás megtervezhető tömegközlekedéssel is.
A Kínán belüli belföldi továbbutazáshoz a China Eastern saját belföldi hálózata vagy más kínai légitársaság kínálata is szóba jöhet.
Budapesti járatminta
A közelmúlt mintájában jelenleg is látható budapesti járatokkal.
| IATA kód | MU |
| Ország | Kína |
| Központ | Shanghai Hongqiao International Airport |
| Alapítás | 1988 |
| További háttér | Wikipedia |
A China Eastern Airlines által használt géptípusok
| Típus | Darab | Aktív | Átlagéletkor |
|---|---|---|---|
| AIRBUS Airbus A320-200 Ceo (Sharklets) | 123 | 120 | 7.3 év |
| BOEING Boeing 737-800 (winglets) pax | 104 | 96 | 5.1 év |
| AIRBUS Airbus A321-100/200 Ceo | 70 | 66 | 6.3 év |
| AIRBUS Airbus A320-200 Neo | 58 | 54 | 1.4 év |
| BOEING Boeing 737-700 (winglets) pax | 35 | 31 | 8.5 év |
| AIRBUS Airbus A319 Ceo (Sharklets) | 31 | 28 | 6.4 év |
A China Eastern Airlines flottainformációi havonta egyszer kerülnek frissítésre.